September 1915

Wir sind schon mitten im zweiten Tagebuch. Hier noch ergänzend die ersten Seiten des Heftes.

Mittwoch, 1. September

Bleiben noch ein paar Tage in Lomza.

Donnerstag, 2. September

Vormittags hatten wir Kirchgang.

Freitag, 3. September

Vormittags Marsch nach Kolno. Sollten hier gleich verladen werden, blieben aber doch über Nacht.

Sonnabend, 4. September

Erst sollten wir um 11:00 Uhr vormittags verladen werden, dann um 2:00 Uhr nachmittags. Waren gerade am Bahnhof angelangt, als es zu regnen anfing.

Bei strömenden Regen wurden die Wagen verladen und als um 4:00 Uhr der Zug abfuhr, waren alle ziemlich durchnäßt. Bahnfahrt über Korschen – Johannisburg.

Sonntag, 5. September

Bahnfahrt über Gumbinnen und Stallupönen. Gegen Mitternacht wieder über die russische Grenze, bei Wirballen.

Montag, 6. September

Kurz vor 6:00 Uhr in Koslowa angelangt. Die Wagen abgeladen und Marsch nach Kowno, über Demhowa Buda, Weiwery, Chauruvie und Godlewo. Kamen dabei durch die östlichen und südöstlichen Festungsanlagen und sahen eine Unmenge erbeuteter Geschütze, aller Kaliber, sowie Munition.

Dienstag, 7. September

Vormittags Abmarsch nach Janowo. Es regnete dabei wieder mal.

Mittwoch, 8. September

Marsch von Janowo nach Gut Leonpol, Ca. 6 km südwestlich Wielkomiez. Hier wieder beim Divisionsstab.

Donnerstag, 9. September

Früh wieder Marsch über Wielkomiez, Notoki, Nidoki nach Semieniszki. Hier Station eingerichtet. Abends kam Golding zurück und ich rückte mit meinem Trupp nach Gut Bradnow.

Freitag, 10. September

Früh Abmarsch über Pozelwa nach Gut Kietutany. Von hier Leitungsbau mit Trupp Fleischer nach Lazarce. Konnten in der Nacht fast nicht den Weg finden, schließlich zogen auch die Pferde nicht mehr und wir mussten im Freien ausruhen. Gebaut 4 km.

Sonnabend, 11. September

Früh nach Giyluny bei Lazarce gefahren. Von hier Bau über Szeszolka-Sznipteliszki-Zoziszki-Zunkiszki, dann weiter von Gut Autoglona nach Otkuny. Gebaut 12 km.

Sonntag, 12. September

Marsch von Otkuny nach Bitinny. Von hier Bau über Rapoye-Szykaliszka nach Maldzinny. Nachmittags war die Leitung gestört. Die Störung dauerte bis in die Nacht, da Kabel herausgeschnitten war. Gebaut 10 km.

Montag, 13. September

Marsch nach Lulima. Von hier das permanente Gestänge an der Bahn nach Podbrodzie in Ordnung gebracht. Hatten gut 6 km zurück gelegt, als sich Podbrodzie schon meldete. Marschierten nun über Woytkuny nach Lowki. Von hier Bau nach Gutzina. Mußte dann noch in der Nacht zur Division nach Zaloliski reiten, dem Korpsbefehl überbringen. Kam erst gegen 3:00 morgens zurück. Gebaut 2 km.

Außerdem Permanentleitung 8 km.

Dienstag, 14. September

Von Yuzina Bau nach Wegegabel 2 km westlich Zaloliski. Marsch über Doumille in Richtung Bojki. 2 km davor mit Bau angefangen über Bojki nach Bodzituny. Gebaut 11,5 km.

Mittwoch, 15. September

Marsch nach Swiranki. Vom Westausgang Bau nach der Fuhrt bei Jakulischki, dann Marsch über Michalischki nach RTG Punkt Turly. Gebaut 6 km.

Donnerstag, 16. September

Von Turly Bau nach Walathyni, später nach Gradi und weiter nach Bobrowniki. Gebaut 11,5 km.

Freitag, 17. September

Marsch nach Worniany Ost zur dritten Brigade. Dann nach Worniany West. Von hier Bau nach Worniany Ost. Gebaut 2 km.

Sonnabend, 18. September

Die Leitung noch nach Worniany West hochgelegt.

Sonntag, 19. September

Sollten heute abrücken, blieben aber doch noch.

Montag, 20. September

Früh abgerückt nach Gorwaty, dann weiter über Giry nach Milzei. Fingen hier mit Bau an nach Zapolje. Konnten dabei ziemlich schwer vorwärts kommen, da wir durch ein Tal mussten, welches fortwährend von russischer Artillerie beschossen wurde. In Zapolje wurde die 177. Brigade abgelöst und wir blieben über Nacht. Gebaut 3 km.

Dienstag, 21. September

Heute wieder ein regnerischer kalter Tag. Der Russe funkt in unsere Stadt herein und hat um 9:00 bereits 3 Häuser in Brand geschossen.

Mittwoch, 22. September

Blieben heute in Zapolje, wieder vom Russen öfters beschossen. Abends mussten wir noch Quartier wechseln wegen einem Artilleriehauptmann.

Donnerstag, 23. September

Morgens war der Russe wieder zurück gegangen, bauten deshalb von Zapolje über Rowale nach Gut Bonifazow, wo dann der Stab der 2. Infanteriedivision hinkam. Gebaut 6 km.

Freitag, 24. September

Marsch von Bonifazow nach Solty. Mußten hier, da die Brücke gesprengt war, durch den Oschwanyanka fahren. Dann an der Bahn entlang. Etliche Brücken waren zerstört, bei einer noch eine Lokomotive mit vier Wagen darauf losgelassen, welche umgekippt nun einen wüsten Trümmerhaufen bildeten. Viele Bahnwagen, die auf der Strecke standen, waren verbrannt worden. Marschierten bis zur Bahnkreuzung ca. 6 km östlich Soly. Von hier Bau nach Naroty. Gebaut 6 km.

Sonnabend, 25. September

Blieben in Naroty.

Sonntag, 26. September

Blieben auch heute noch in Naroty.

Montag, 27. September

Ritt nachmittags zur 2. Infanteriedivision, kehrte dann nach Naroty zurück.

Dienstag, 28. September

Nachmittags abgerückt nach Ussitany. Unsere Division wird hier wieder abgelöst und soll weiter nördlich kommen. Jedenfalls werden wir einige Tage Marsch haben.

Mittwoch, 29. September

Blieben heute noch in Ussitany und wurden vormittags wieder mal gegen Cholera geimpft. Hatte dabei das Pech, dass bei mir eine Nadel abgebrochen wurde.

Donnerstag, 30. September

Marsch über Soly – Sapolje – Milzei – Giry nach Gerwjati.